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信息化的今天投资理财该如何应对
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  全球首席品牌营销大师马丁·林斯特龙做过一个实验,试图找出十种对人类影响最大的声音,结果显示手机震动排名第三,仅次于英特尔广告乐曲和婴儿笑声。经验也告诉我们,面对纷扰的信息,人类常常感到无所适从,原本悠闲的生活被各种信息挤压,身心俱疲。

  随着信息化时代的到来,智能手机的普及、微博的“病毒式传播”,人们的信息量几何级地增加,投资理财者比以往更容易得到一个行业或企业的相关资料。然而,对于身处信息海洋的投资理财人士而言,如何处理各种信息也成为了一项不小的挑战。

  今年的A股市场表现不尽如人意,你所接触到的信息可能是诸如“股票赔了、基金跌了”的声音,这些信息使你对于投资理财畏首畏尾,其实,身边亲戚朋友的评论或是抱怨更多时候只是他们“消极情绪”的表达;当股指接近2100点时,你接触到的信息可能是“今日股指大跌多少点,全球多个市场都遭遇了‘黑色星期几’”之类的报道,而事实是,今年以来欧美各主要经济体的指数涨跌幅大多为正值,其中,道琼斯指数涨幅为7.17%,深陷债务危机的希腊股指涨幅则达17.90%。

  面对不加分析的各类消极信息,如果身为投资理财人士的你任由这些“噪音”蔓延,由此产生的恐慌情绪只会使你仓皇而逃,甚至错过了极佳的反弹机会。但是,如何在海量信息中寻找指导自己进行投资理财的关键信息,对普通投资者来说也是一项“技术活”。大多数投资者都难以避免“羊群效应”的影响,而这种“跟随”策略的结果往往可能导致一些不合理的群体性决策。

  由此看来,接触更多的信息并不一定能够帮助我们进行投资理财做出理性的决策。那么,不妨利用“投资时钟”这个简单的策略来指导我们的投资。美林证券用超过30年的数据统计发现,经济周期和资产配置、行业轮动之间存在一定的关系,并将这一结论归纳为“投资时钟”。历史也已经为我们一次又一次地验证了扩张与紧缩交替更迭、循环往复的经济发展规律。

  当我们知道目前的状况只是经济循环周期里的一个阶段,就能坦然面对衰退,继而期待复苏。投资理财是场持久战,我们大可不必为暂时的投资失利丧失投资理财的信心,而应该树立起长期投资理财的信念,积极寻找投资理财机会,在周期转换时提前布局,在相对低位耐心坚守,等待下一个繁荣期。诚如巴菲特所言:“一种近乎懒惰的沉稳一直是我们投资理财风格的基石。”


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副总裁李建红谈信息化给中远集团带来的变化
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    一 

    传统经济理论认为工业化是一个国家走向现代化的必经之路,是经济发展中最亮丽的主题。站在今天回望为西方国家物质辉煌立下汗马功劳的工业化历程,人们可以清晰地看到这样两个阶段:第一阶段是从以劳动密集型的第一产业为主的经济,转向以资本密集型的第二产业为主的经济;第二阶段是向以技术和知识密集型的第三产业为主的经济过渡。 

    奠定了西方国家工业基础的第一阶段的工业化进程,得益于天时地利人和。当时包括中国在内的世界其他很多国家都还处于自然经济阶段,提早进行工业化的西方发达国家有各种先发优势,从外部获得了发展必需的市场、资本、原料、劳动力等。并通过向海外移民,消除了工业化过程中的剩余劳动力,而国外廉价劳动力流入也降低了劳动成本,加快了积累。 

    随后,工业化的接力棒开始传到包括中国在内的发展中国家手中,它们前仆后继地开始了传统意义上的西方式工业化之路。这种传统工业化的主要特征是高投入、低产出;高消耗、低效益。过度依赖资本和资源的高投入,导致了改革开放前重工业畸形发展、农业受到严重损害、服务业十分落后的状况,同时企业的技术创新和提高效率也成为空谈。从20世纪50年代至今,经过大规模传统工业化的中国出现了许多西方经济学家难以解答的问题:过早出现了需求不足、资源枯竭、环境污染、就业压力大等问题。 

    其实,这些问题在西方传统工业化的后期也开始被关注,一些经济学家开始提出可持续发展思想,把社会、环境问题与经济发展问题结合起来。如美国经济学家鲍尔丁提出了 “宇宙飞船”理论,指出我们的地球只是茫茫太空中一艘小小的宇宙飞船,人口和经济的无序增长迟早会使船内有限的资源耗尽,而生产和消费过程中排出的废料将使飞船污染,毒害船内的乘客,此时飞船会坠落,社会随之崩溃。为了避免这种悲剧,必须改变这种经济增长方式,要从“消耗型”改为“生态型”,从“开环式”转为“闭环式”。经济发展目标应以福利和实惠为主,而并非单纯地追求产量。这就是所谓循环经济思想的源头。 

    而戴利则推崇由穆勒的静态经济思想演化而来的“稳态经济”,而最引人注目的是以梅多斯为代表的罗马俱乐部提出的增长极限论。他认为如果目前自然的、经济的和社会的关系不发生重大变化,由于粮食短缺,资源耗竭,污染严重,世界人口和工业生产能力等因素的变化,人类社会将要发生非常突然的和无法控制的崩溃。 

    在中国,种种迹象也表明,曾导致西方国家先于中国实现工业化和现代化的经济发展政策,已经不再适用于当前的客观条件。实现工业化与现代化的条件已经改变,当年西方国家赖以发展的外部条件大多已消失,市场、资本、原料和劳动力市场状况都发生了翻天覆地的变化,在中国的庞大经济总量基础上,按照过去的增长方式谋求GDP总量再翻番,不管是资源还是环境都将难以承受,人口众多的发展中的中国不可能重走西方国家的工业化、现代化道路。 

    而且先行工业化国家经济增长的主要源泉已发生显著变化:开始依靠科学技术进步、依靠现代服务业的迅速发展、依靠信息化的全面推进。 

    硬币的另一面是,中国加入WTO、信息产业高速发展,为中国经济提供了跨越式发展的可能,若能抓住机遇,不仅可以缩短技术差距,还可分享其带来的经济扩张和高利润,既能调整结构,又能提高效益。 

    同时,经济全球化势头迅猛,国际间的要素配置和产业重组步伐加快。国际间资本流量增加,世界范围内大跨度的全球性产业结构调整正在进行。跨国公司乃至一些中小企业,为寻求更大利润空间,加速向具有“比较优势”的地区进行产业转移,其中制造业是转移的重点行业,这有利于我们有选择地承接一些先进适用技术。 

    当下,中国的工业化道路到底应该怎么走?此时还处于工业化中期阶段的中国,经典工业化的任务没有完成,又遇到了信息化的挑战,在经典工业化与信息化时代的工业化任务叠加在一起时,中国提出了走新型工业化道路的任务。2002年10月,十六大对新型工业化道路和措施进行了概括性论述,并列入政治报告。 

    新型工业化的特征就如十六大报告所说的:科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥。 

    西北大学副校长任宗哲更愿意把这种转变看成经济发展的模式的转变。“改变在上个世纪西方国家现代化过程中曾极大地提高生活水平的以矿物燃料为基础、一次性物品充斥的经济的西方工业模式。”任指出。 

    二 

    如果要找出“新型工业化道路”这个宏大概念的几个支撑点,信息化、科技创新、突破资源瓶颈则会成为其中的重中之重,而排在首位的无疑将是信息化。信息化和工业化的两化融合被看成未来中国经济发展的新引擎。 

    在2008年的大部制改革中,工业和信息化部的成立给予了人们充分的遐想空间。这个全新部委的组建背后,预示着决策层对中国工业的一种全新布局,代表着未来中国工业发展的某种方向。 

    “这个新部的组建标志着中国工业内涵的巨大变化,我理解‘中国特色新型工业化道路’是有中国特色社会主义道路的一个分支。”工信部掌门人李毅中当时提出了自己的理解,工业化和信息化是在工业和经济发展过程中的两个阶段,对于国外来说,是先工业化后信息化;对于中国来说,进入21世纪,我们不能再走先工业化后信息化的路子。所以中共十六大就提出,工业化和信息化要融合。在中共十七大进一步重申了这个观点,而且提出来中国特色的新型工业化道路。 

    “工业化与信息化在当前最显著的特点是能够提升传统产业,它将成为中国经济发展的引擎,这恐怕也是将来金融危机以后引领全球经济发展的一个制高点。我希望一两年之后,这轮金融危机过去后,中国不要拉大而是缩小与发达国家的差距,甚至赶上世界最先进水平。”李毅中说。 

    具体到两化融合的切入点,李毅中介绍说,工业产品的品种研发和设计实现计算机化,生产过程要实现自动控制,企业的管理水平的升级以及人、财、物各种资源的优化组织,包括物流都要实现智能化的管理。 

    而今年,美国也提出“智慧地球”的概念,包括智慧型基础设施 “物联网”。 

    李毅中认为,智能地球,实质是工业化信息化融合。互联网加物联网,生产要素将得到优化组合,工业潜能将得到空前发挥。目前美英等发达国家高度重视新一代信息技术发展,这是新的经济增长点,各国都希望借此推动本国经济发展,中国也不例外。 

    具体到中国工业细胞的各个工业企业中,被称为“共和国脊梁”的中央企业也开始对信息化有了前所未有的重视。国务院国资委2007年4月召开了第一次中央企业信息化工作会议,并下发了 《关于加快中央企业信息化工作的指导意见》,对中央企业信息化建设提出了总体要求。 

    国资委副主任李伟当时指出,中央企业走“两化融合”的新型工业化道路,不仅关系着企业核心竞争力、抗风险能力和可持续发展能力的提高,而且对推动整个国民经济的现代化意义深远,中央企业有责任也有能力率先走新型工业化道路。 

    在这一点上,拥有和控制着876艘船舶,载重达到5500万吨中国远洋运输(集团)总公司走在了第一方阵。中远集团副总裁李建红表示,信息化给中远集团带来的变化之一就是将企业先进的管理思想和理念融入信息系统之中,固化成标准化的业务流程,通过信息系统为企业生产经营奠定坚实的基础和提供有力的支撑,促进业务模式的持续改进和优化。 

    他举例说,中远散货运输公司就是将信息技术的应用作为企业经营管理理念和方法的实现手段,在实施从拥有船向控制船转变、从单一的船东向船东、租家、经纪人的“三位一体”的经营模式转变过程中,信息化在其中都起到了至关重要的支持和推动作用。中远散运提高了工作效率和经营能力,原来平均每人只能操作20艘船舶,在信息系统应用之后,每个业务人员可以操作50多艘船,使可操作的船舶容量达到500多艘,大大提高了企业经营能力。 

    为了进一步推进央企的信息化进程,国资委还开始要求中央企业建立首席信息官(CIO)制度,设立信息化专职管理部门。按照国资委的计划,到2009年底,所有中央企业都要建立信息化专职管理部门,做到机构、职能、人员和责任“四落实”;要强化信息化工作管理职能,确保信息化主管部门的知情权、参与权和管理权。 

    在支撑新型工业化道路的其他几个车轮中,科技创新也同样不容忽视。按照当前人们对新型工业化模式的理解,它至少要包含两层意思:一是跨越式发展;二是可持续发展。在信息化时代,要实现跨越式和持续性就必须强调知识创新和科技的作用,势必要求增强自主创新能力,通过抓好重大科技专项的实施,掌握核心技术和关键技术,提升产业整体技术水平。 

    当然,机会面前同样也面临着挑战。中国人口众多,人均资源相当匮乏,许多关键性资源、能源已经或即将不能满足工业进一步增长的需求。同时,虽然人力资源相当丰富,但人力资本存量却相对不足,这在以知识为主要动力的信息化时代是十分不利的,如果不能在短期内提高我国国民的总体素质和科学技术水平,那么跨越式发展也就无从谈起。为此,进一步贯彻落实科教兴国战略和进一步深化改革成为关键。 

    三 

    新型工业化道路的提出,并不意味着只是为了发展工业或重工业,也不意味着仅仅发展工业和服务业部门,而是着眼于优化国民经济结构,全面协调发展三种产业。 

    2006年,国务院副总理曾培炎出席第14届世界生产力大会时指出,“中国将立足优化产业结构推动生产力发展,努力形成以高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、服务业全面发展的产业格局。”为此,新型工业化道路的提出也应该致力于上述产业格局,不能简单的与发展工业或重工业划等号。 

    如果将眼光放得更长远,我们会发现新型工业化道路不仅是中国工业化路径的转型,而且也是中国经济发展模式的转型,因而新型工业化道路的实现不仅是与工业本身息息相关,而且与农业的发展、服务业的壮大也有千丝万缕的联系。这代表了中国经济发展方式的转型,与社会发展由传统到现代的转型,经济体制由计划经济体制向市场经济体制转型,经济增长方式由粗放向集约转型密不可分。 

    “未来的封闭地球,需要与过去开放世界中不同的经济学原理”——这是波尔丁在1966年写下的一句话。具有中国特色的新型工业化道路的实践将为这样的经济学理论提供一个别开生面的层次。


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地产企业三种信息化途径对比分析
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地产企业要想从信息化中真正得到好处,需要从关系企业“利害”的核心业务下手。

  在房地产行业,诸如MIS、OA、CRM、ERP等名词不胜枚举,每一个方案都是那么令人惊喜,似乎我们离脱胎换骨只剩下在一纸合同上签字了。这个“名”很好买,可是我们要想从中真正得到好处可就难了。

  笔者以为,要想从信息化中真正得到好处,需要从企业的核心业务下手,以自身管理的需求为主来推动信息化逐步实施。核心业务也就是关系企业“利害”的首要问题,同样是地产企业,同样是跨地区的大公司,关系企业“利害”的问题却不一样,有的是资金调拨和现金流掌控的问题,有的是项目成本的控制问题。只有从提高企业的核心竞争力和创造利润的能力入手,找到关系企业“利害”的核心业务问题,才是信息化实施的具体落脚点。

  三种信息化途径对比分析

  大方向找对了,就要考虑如何去实现这些需求了。实现企业信息化通常有三种手段:自行研发、合作开发和采购。这三种方法各有所长,针对不同的需求会有不同的选择。地产行业是一个资金密集型行业,员工数量较少,但业务流程比较复杂,从前期的招标拍卖挂牌获得土地,到项目结算;从宣传推广,到办理入住、代办产权;此外,还有客户需求研究等若干项业务流程。各项业务承担的主体、主要职责都有很大差异。所以,直接采购软件供企业使用的局限性很大,一般仅限于财务和办公自动化几个方面的软件。

  自行研发是企业信息化初期一种很有效的实现手段,一般具有以下几个特点:1.系统规模较小,一般为单一部门或单一业务使用;2.时间较为迫切,希望较快地投入运行;3.需求不确定、经常调整。由于地产行业内部管理在使用规模和硬件设备复杂性上的要求都不是很高,所以自行研发具有比较大的发挥空间。但是,对于自行研发也要把握几个原则:1.系统设计要规范、科学,为将来的数据切换提供便利;2.操作界面要简洁、便利,不要贪图全面;3.根据运行状况,适时选择调整功能或者提出升级方案的建议。
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领跑企业信息化——如何评价CIO(1)
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CIO进入企业的战略决策圈,负责企业信息化的规划、组织、教育、选型、实施各个环节的工作,这些工作的结果最能反映出CIO的工作绩效。现在国家已在建立信息化水平测评体系,通过这些测评可以看到企业在信息化方面的进展,与行业发展水平的差距,是对企业的测评也间接是对CIO工作的测评。

  在企业人力资源架构下,绩效考评方法也很多,目标管理、360度评价、平衡积分卡都是有效的评估手段。这些方法有不同的侧重点,目标管理强调结果,360度评价可以反映出CIO的沟通能力和人际关系,平衡积分卡则提供对CIO贡献更全面的评判。

  360度评价方法最能说明谁来评价CIO的问题,CIO需要向公司董事会负责,但也需要向全体员工负责,CIO成为普遍受欢迎时,工作绩效才能发挥出来。

  ■对CIO评价效度

  许多评价体系都是针对企业的金字塔结构来设计的,而且是对处于金字塔下部的80%的员工设计的,对处于决策层特别是战略决策层的企业领导者,需要通过由企业在市场经济中的表现来反映其业绩,由董事会或股东大会来评价。

  任何评价体系的意义在于树立某种标准,改变员工的绩效,使组织更具有竞争力。从马斯洛的个人需求理论出发,高级需要是自我实现和社会认同,CIO这一阶层已经进入企业的战略决策圈,生活、安全是能够得到满足的,对CIO的评价作用更体现在使之能有更高的自我实现目标和社会认同的目标。也可以说CIO的工作目标更应该放在体现个人价值上,并且需要通过企业搭建的工作平台来实现,这样CIO的个人目标与企业的目标就有了一致的契合点。

  另一方面我们需要注意到CIO的评价体系是在信息时代建立的,企业的结构已经发生了一些变化,“原来金字塔结构的组织体系,正在往蜂窝状的组织体系变化”。员工与企业的关系是服务关系,员工之间的关系也是服务关系,领导观念正被服务观念所取代,强调的不仅仅是工作还包括了员工满意度。
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信息化是“一把手+CIO”工程
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国内很多企业的领导由于自身等原因,对企业信息化的认识不够深入,仍将CIO们当做企业内IT部门的角色。导致CIO们一直在抱怨企业领导给予的支持不够,自己的身手无法展开,也为以后企业信息化的失败埋下了“伏笔”。

  过去我们一直讲信息化是“一把手工程”。强调“一把手”的领导作用无疑是必要的,这对推动全局性的信息化工作颇为重要。但是对于一个组织机构来说,在推进本单位信息化时,由于出现了上述的一些新特点,仅仅有“一把手”挂帅,有领导小组的存在就显得不够了,必须有专职的、参与决策的、有协调权力的信息主管机制,包括信息主管职务以及相应的组织结构。因此,当一个组织机构信息化发展到战略地位时必须考虑信息主管机制的建立,在这个阶段,信息化是“一把手工程+CIO”工程(这里CIO意信息主管)。

  信息主管是领导班子成员之一,是一把手推进信息化的主要助手。有的单位建立了信息主管之后,从实践中总结出它的作用有以下几方面:

  信息主管是信息化的鼓动者。要以满腔热情宣传和贯彻中央关于信息化战略决定的精神,提高单位全员职工对信息化的认知度和理解力。信息化事业要“以人为本”,最终要求全员参与,才能成功。不能满足于“IT部门热,非IT部门冷”的状况,也不能停留在“领导层明白,基层人员不了解”的阶段。提高全员信息化认识度,是信息主管的首要作用。

  信息主管是组织机构信息化战略制定者。当信息化与组织机构自身业务发展紧密结合,并成为其发展战略的组成部分时,制订信息化战略立即成为十分重要的一项任务。例如当前我国将电子政务与政府职能转变结合在一起,制定本部门信息化战略要比立一个具体项目重要得多。又如我国一些后起的商业银行,深知与历史悠久的大银行竞争不在一个起跑线上,因而选择信息化加速形成竞争力的战略,有的已取得明显的成效。信息主管的作用就在于根据组织机构业务发展全局需要制订正确而符合实际的信息化发展战略。实践证明,信息主管的这种贡献和作用往往是不可替代的,不是一般信息技术部门职能做到的。
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CIO不能眼高手低 信息化要脚踏实地
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关键环节要抓准

  二战末期,掌握了制空权的同盟国为了加快德国军事力量崩溃的速度,日夜不停地轰炸德国的军工厂、炼油厂和运输线,但收效甚微。战后,盟军俘虏了希特勒的军备和战时生产部部长施佩尔,根据他的交待,盟军才知道最能影响德国军备生产的竟然是飞机、坦克和枪炮都用的到的轴承里的滚珠。因此生产不起眼的小钢珠的滚珠厂才是德国军事生产体系中最经不起打击的薄弱环节,而看上去很难修复的炼油厂,经过1周的抢修就能恢复80%的产能。

  在企业信息化过程中,也存在着这样的关键环节,它决定着企业与系统要求之间的差距。这样的环节在整个信息化全局中可能并不大,也可能不太起眼,但能不能在这个环节上取得突破却决定着企业能否创造出满足系统要求的关键。

  这种情况在流程型企业的信息化过程中表现得最为突出。以钢铁行业为例,通常而言,钢铁企业的信息化分4个层次展开:一级为基础自动化系统,这是设备级;二级为过程控制系统,这是生产线级;三级为车间或分厂级的生产制造执行系统;四级才是企业资源计划管理,即ERP系统。理想的钢铁企业信息化实现路径应当是在前三级系统到位后,才能上ERP系统,从而真正实现数据不落地的全自动化采集和处理,真正发挥出ERP的系统功能。所以,三级系统就成为国内钢铁企业信息化能否取得成功的关键环节。

  但除了个别钢铁企业外,大部分国内钢铁企业都缺乏三级系统,国内第一个采用SAP套装软件实现信息化的石家庄钢铁股份有限公司也概莫能外。钢铁企业要想上一套三级系统难度很大,它需要逾越几道坎:实时跟踪生产线上的物料,采集相关物流数据;跟踪整个物流,进行科学排产、监控质量;收集产品质量信息。而要开发这样一套系统,其投资足以让任何一位钢铁企业的老总咋舌,且开发本身所具有的技术难度也非一般技术人员能够应付,相关人才难觅。由于缺失三级系统,石家庄钢铁厂在ERP上线前面临着两难选择:要么放弃ERP系统,投入巨资、假以时日全力以赴开发三级系统,这样做可能失去利用ERP系统迅速确立市场竞争地位的机会,“市场不等人”;要么在缺乏三级系统的条件下,强行上ERP,但结果是需要数百个人手工输入数据,系统的效果将难以全部显现。
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